前些時(shí)候，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了2021年的人口數(shù)據(jù)，其中顯示，全年出生人口1062萬(wàn)人，死亡人口1014萬(wàn)人，凈增僅有48萬(wàn)人，按照此前的數(shù)據(jù)推算，今年將正式進(jìn)入人口負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代，由此帶來(lái)的勞動(dòng)力不足問(wèn)題也將一年比一年嚴(yán)峻。

在這種情況下，使用機(jī)器人代替人工無(wú)疑是不錯(cuò)的方法，事實(shí)上過(guò)去我們工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展速度也是冠絕全球，如今在制造業(yè)的工業(yè)機(jī)器人密度已達(dá)到246臺(tái)/萬(wàn)人，是全球平均水平的近2倍，看起來(lái)數(shù)據(jù)似乎不錯(cuò)，但實(shí)際情況其實(shí)并不如人意，我們的機(jī)器人應(yīng)用還是太少了。

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)數(shù)據(jù)顯示，目前在中國(guó)工廠運(yùn)行的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量達(dá)943000臺(tái)，按美國(guó)平均一臺(tái)機(jī)器人代替3.3名工人計(jì)算，也不過(guò)彌補(bǔ)了300萬(wàn)個(gè)工作崗位，而2019年統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)制造業(yè)從業(yè)人員達(dá)10471.3萬(wàn)人，整體占比僅為2.8%。

哪些因素阻礙著機(jī)器人的應(yīng)用？

我國(guó)制造業(yè)之所以還無(wú)法普及機(jī)器人，是有著多方面的因素的，包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)缺陷、人才儲(chǔ)備等客觀問(wèn)題，以及成本、收益、風(fēng)險(xiǎn)、代價(jià)等商業(yè)考量問(wèn)題，這些都是阻礙因素，讓機(jī)器人遲遲不能大規(guī)模落地應(yīng)用。

首先，我國(guó)現(xiàn)階段制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)并不適合機(jī)器人的普遍應(yīng)用。

經(jīng)常聽(tīng)到這樣的說(shuō)法，我國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，而不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，這里面隱含的意義就是，我國(guó)的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)依然是，以第一個(gè)階段的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和第二階段的資本密集型產(chǎn)業(yè)為主，第三個(gè)階段的智力密集型產(chǎn)業(yè)，也就是高端制造依然非常稀少。

勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)率低，依靠的是低廉的勞動(dòng)力價(jià)格，現(xiàn)階段的機(jī)器人在價(jià)格和精細(xì)度方面，都還比不上人工；如汽車(chē)裝配這般的資本密集型產(chǎn)業(yè)，倒是有不少崗位更加適合使用機(jī)器人，事實(shí)上現(xiàn)在的大部分工業(yè)機(jī)器人也正是應(yīng)用在了這些行業(yè)中，但機(jī)器換人的效率依然不夠，只有到了高端制造，才能夠大規(guī)模乃至接近100%的使用機(jī)器人，從而提高機(jī)器人的整體滲透率。

其次，則是成本問(wèn)題，使用機(jī)器人替代人工的成本是否可以承受，以及能否帶來(lái)足夠的利益，是每個(gè)企業(yè)老板需要率先考慮的問(wèn)題。

這里的成本并不單單是指購(gòu)買(mǎi)機(jī)器人的費(fèi)用，而是包括了替換機(jī)器人的一系列費(fèi)用，概括起來(lái)則是收益減去支出后的利潤(rùn)能否讓人心動(dòng)。

事實(shí)上，在所有費(fèi)用里面，購(gòu)買(mǎi)機(jī)器人的費(fèi)用并不占大頭，現(xiàn)在一臺(tái)機(jī)器人的價(jià)格已降至10萬(wàn)元以下，即使只替代一名工人，一年左右的時(shí)間也可以賺回成本了，更大的支出是此后的能耗以及維護(hù)費(fèi)用，能耗不用多說(shuō)，維護(hù)方面，現(xiàn)階段并沒(méi)有足夠人才，需要花費(fèi)大價(jià)錢(qián)才能招聘到懂得工業(yè)機(jī)器人編程、維護(hù)的專(zhuān)業(yè)人員，這就是一筆巨大的開(kāi)支，綜合起來(lái)會(huì)讓投資急劇增加，特別是對(duì)中小企業(yè)來(lái)說(shuō)根本得不償失。

另外還有一個(gè)無(wú)法忽視的問(wèn)題就是，現(xiàn)在全球范圍內(nèi)人力成本依舊廉價(jià)且高效，中國(guó)的人工成本上升了，那完全可以將生產(chǎn)產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到越南、柬埔寨等勞動(dòng)力成本低廉的地區(qū)，當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)成本低于工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)行成本，那為什么還要選擇工業(yè)機(jī)器人呢，況且改變還可能要承受無(wú)法預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)。

最后，則是機(jī)器人的技術(shù)問(wèn)題，包括因機(jī)器人技術(shù)不成熟出現(xiàn)的不匹配問(wèn)題，以及運(yùn)營(yíng)模式不成熟產(chǎn)生的不確定風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

雖然統(tǒng)稱(chēng)為制造業(yè)，但里面包含萬(wàn)象，上到芯片制造，下至襪子紡織，呈現(xiàn)出的情況千差萬(wàn)別，經(jīng)驗(yàn)并不能套用，適不適合使用機(jī)器人都需要深入詳細(xì)的調(diào)研，且目前的機(jī)器人一般只適用于完全一致的重復(fù)性工作，場(chǎng)景稍微變化一點(diǎn)就難以適應(yīng)了，完全不夠智能、柔性。

并且使用機(jī)器人代替人工，并不是買(mǎi)來(lái)機(jī)器人裝上就萬(wàn)事大吉了的，這里面還涉及到整個(gè)生產(chǎn)模式、管理模式的改變，比如操作設(shè)備人員招募、設(shè)備的損耗與維護(hù)、如何組織生產(chǎn)、管理人員能否適應(yīng)等等，一個(gè)沒(méi)弄好，可能機(jī)器人還沒(méi)開(kāi)始工作，自己就被耗死了。

而即使機(jī)器人開(kāi)始正常工作了，也有許多問(wèn)題是必須考慮的，比如市場(chǎng)、客戶乃至大環(huán)境的變化，生產(chǎn)能否一直與需求匹配，自己的工廠能開(kāi)多久，會(huì)不會(huì)還沒(méi)回本就出問(wèn)題了等等，總而言之，使用機(jī)器人代替人工是一個(gè)系統(tǒng)的工程，需要考慮方方面面，并不是輕易就能決定的。

2025年制造業(yè)人才缺口將達(dá)3000萬(wàn)

機(jī)器人尚不能全面替代人工，但制造業(yè)用工荒問(wèn)題已經(jīng)顯現(xiàn)，在人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布的2021年第一季度全國(guó)招聘大于求職“最缺工”的100個(gè)職業(yè)排行中顯示，制造業(yè)崗位當(dāng)前存在較大的用工缺口，在新進(jìn)排行的29個(gè)職業(yè)中，有20個(gè)與制造業(yè)直接相關(guān)，占比近七成。

此前發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》顯示，到2025年，制造業(yè)人才缺口將達(dá)到2985.7萬(wàn)人，同時(shí)缺口率也將接近50%，可見(jiàn)制造業(yè)多么的缺人。

而即使不說(shuō)勞動(dòng)力下降的趨勢(shì)，現(xiàn)在的年輕人也普遍不愿進(jìn)廠，從事單調(diào)重復(fù)的車(chē)間工作，轉(zhuǎn)向外賣(mài)、快遞、網(wǎng)約車(chē)，以及主播、自媒體等工作，導(dǎo)致制造企業(yè)普遍面臨用工難問(wèn)題，并且在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，缺少工人難題還會(huì)愈發(fā)嚴(yán)峻。

在這種情況下，使用機(jī)器人來(lái)彌補(bǔ)工人的不足，是最好的解決之道，還能同步進(jìn)行智能制造升級(jí)，緊跟國(guó)家發(fā)展步伐，而這就要諸多機(jī)器人企業(yè)勠力同心，一起解決橫亙?cè)谇暗碾y題，推動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的高質(zhì)量快速發(fā)展。